Priemyselná teflónová pásová tunelová pec

Výhoda priemyselnej teflónovej pásovej tunelovej pece Dingfeng spočíva v jej vysokom zaťažení a nulovej odchýlke dopravný systém. Môžete od nás získať cenovú ponuku. Vysokoteplotná teflónová perforovaná sieťovina so šírkou 1400 mm pásový dopravník je vybavený integrovanými protišmykovými vodiacimi lištami, ktoré zaisťujú priamu prevádzku aj pri vysokej rýchlosť 10 metrov za minútu. Poháňaný 2,2 kW motorom s vysokým krútiacim momentom, tento dopravný pás vydrží max zaťaženie až 600 kilogramov bez akéhokoľvek mechanického chvenia. Aby sme zabránili kontaminácii v mieste kŕmenia, máme tiež integrované zariadenie s elastickým lepiacim valčekom, ktoré dokáže odstraňovať prach v reálnom čase, aby sa to zabezpečilo jemné častice neovplyvňujú vašu 18-metrovú sterilnú ohrievaciu komoru.

Kvalita a štandardy

Na splnenie štandardov čistých priestorov vo veľkých peciach sú potrebné komplexné technológie dynamiky tekutín. Dingfeng Priemyselná teflónová pásová tunelová pec využíva náš nezávisle vyvinutý difúzor s vysokým statickým tlakom a nízkohlučné obežné koleso. pretlaková vnútorná komora. Každá vykurovacia plocha je vybavená 1000-úrovňovým vysoko účinným filtrom, ktorý rovnomerne rozptyľuje vyčistený vzduch na povrch produktu. Konštrukcia pod nasávaním zachováva čistotu vzduchu a môže lepšie stabilizovať ľahké substráty, čím zabraňuje otrasom počas prepravy. Systém je riadený pomocou Xijie PLC a SCR moduly. 8-regionálny systém upravuje prúd s mikropresnosťou a dosahuje nulový prekmit tepelný nárast v rozmedzí 0 - 200°C.

Zobrazenie veľkosti

Proces obstarávania

Výrobný a dodací cyklus priemyselnej teflónovej pásovej tunelovej pece je 30 pracovných dní. Náš proces zahŕňa kontrolu schémy, návrh kreslenia (prispôsobiteľné), rezanie a výroba a uvedenie do prevádzky na mieste. Navyše to vyžaduje 3 ľudí dokončite inštaláciu, prepravné umiestnenie a prevádzkové školenie na mieste. Vnútorná časť pece je rovnomerne vyrobený z nerezových plechov so zrkadlovou povrchovou úpravou, rám je zvarený zo železných profilov a vonkajší panel z pec je vytvorená laserovým rezaním oceľových plechov valcovaných za studena a potom hydraulickým lisovaním. Izolácia vrstva je vyplnená kremičito-hlinitou izolačnou kamennou vlnou. Zariadenie používa 304 vykurovacích rúr z nehrdzavejúcej ocele. Cez náš nezávisle vyvinutý špirálový a nízkohlučný viaclopatkový ventilátor dosahuje cirkuláciu tepla. Cirkulujúci vzduch je vyfúknutý zo špirály a ohrievaný vykurovacími rúrkami, čím sa vytvorí tlak vetra v rovnotlakovej skrini a potom rovnomerne rozptýlené na povrch produktu cez účinný filter. Celý stroj má bezpečnostné ochranné funkcie ako je automatická regulácia teploty, konštantná teplota a automatické zastavenie pri nadmernej teplote. Je vybavený trezorom používanie, pohodlné ovládanie, šetrnosť k životnému prostrediu a úspora energie.

Hlavné technické parametre

FAQ

Otázka 1: Ako môžeme zabrániť tomu, aby sa pás so šírkou 1400 milimetrov odchýlil v rozpätí 18 metrov?

Odpoveď: Používame kvalitné teflónové pásy s navulkanizovanými vodiacimi lištami, ktoré sú zapustené do presne opracovaných drážky na hnacích valcoch, ktoré tvoria mechanickú dráhu, čím bránia bočnému pohybu.

Q2: Aké sú výhody „výstupu SCR“ pre vykurovací systém s dĺžkou 18 metrov?

Odpoveď: Riadenie prúdu SCR od spoločnosti Dingfeng môže poskytnúť stabilný a lineárny výstupný výkon vo všetkých 8 oblastiach. Toto môže zabráňte tepelným šokom a zabezpečte, aby kolísanie teploty zostalo v rozmedzí ±0,5 °C, čím sa zlepší priľnavosť pevnosť a stálosť materiálu.

Q3: Dá sa 18-metrová pec rozobrať pre jednoduchšie premiestnenie v dielni?

Odpoveď: Áno. Nepriľnavá dopravná rúra Dingfeng využíva modulárnu montážnu štruktúru. Celých 18 metrov výrobná linka je rozdelená na viacero častí, ktoré je možné rýchlo rozobrať a znova zložiť.